2025年，“国六 B”排放标准的推行在汽车行业内引起了广泛关注，特别是对二手车交易市场产生了显著影响。本文将分析这一政策对二手车交易市场带来的新变化。
先谈谈车源问题。以前那些不符合“国六 B”标准的新车，目前已不允许生产、进口和销售。这类车总不可以闲置在手中，很多汽车提前上了牌，纷纷涌入二手车交易市场。原本二手车交易市场的车源相对稳定，现在忽然增加了很多“非国六 B”汽车，犹如一池清澈的水被倒入了一大桶沙子，变得浑浊不堪。车商们为此忧心忡忡，仓库里堆满了这类汽车，资金被很多占用，周转困难。不久前我去了一个朋友的车行，院子里停满了这种车，他向我诉苦，晚上都很难入睡。
价格的混乱程度更是很难言喻。很多“非国六 B”二手车涌入市场，而购买者数目有限，价格自然会下滑。我的邻居老王前不久刚收了一辆国五的车，原本还兴高采烈地告诉我能赚一笔，结果“国六 B”标准推行后，车价好似坐滑梯般下跌，目前假如供应，一定要亏本。不只国五的车遭到影响，之前价格相对稳定的国六 A 二手车也跟着降价。整个市场的价格好似无头苍蝇般混乱，买家们也并不是不懂事，都紧握着钱包观望，哪个也不想刚买就亏。
再谈一谈二手车流通的问题。理论上，二手车买卖本身并不受“国六 B”标准的限制，但很多城市却有有关规定。很多城市需要，外地的二手车迁入需要符合“国六 B”标准。这无疑在二手车流通的道路上设置了重重障碍，致使“非国六 B”标准的汽车在不同城市间买卖变得极为困难。一辆车只能在当地销售，潜在用户的数目大幅降低，车商的经营也愈发艰难，这无疑让二手车交易市场看上去格外压抑。
买家的买车心态已经发生了变化。现在，买车时大家都会仔细考虑，假如购买了不符合“国六 B”标准的二手车，将来会不会遭到限制。因此，大伙在选车时，更倾向于选择符合“国六 B”标准的汽车，即便价格稍高，也感觉愈加安心。这致使符合标准的二手车变得很抢手，而那些不符合“国六 B”标准的汽车，即便价格低廉，也鲜有人问津，几乎门可罗雀。
不过话说回来，这 “国六 B” 推行了，更不是全是坏事儿。它就跟一根鞭子似的，逼着二手车行业好好调整调整，升级升级。车商们目前都把环保标准看得可重了，还想着法儿拓宽销售途径，把服务做得更好。譬如说，有些车商就专门针对符合 “国六 B” 标准的二手车，弄了些更贴心的售后服务，就是想让买家多来看看。市场也在慢慢适应，慢慢变得规范起来。
总的来讲，2025 年 “国六 B” 排放标准一推行，对二手车交易市场来讲，就像往平静的湖里扔了块大石头，动静可不小。车源、价格、流通，还有买家如何想，都受了影响。但往长远了看，可能这还是个机会，能让二手车交易市场变得更健康、更规矩。大伙儿对这事儿有什么想法？是否由于 “国六 B”，购买二手车的计划都变了？评论区里聊聊呗。